26秒！——18日下午3時許，澳門市民楊小姐通過自助查驗通道，成為經當日開通的橫琴口岸新旅檢區域進入珠海的第一人。

「過關時只放一次證件非常方便，很開心成為新口岸開通的第一個體驗者。」楊小姐說。

新的橫琴口岸被譽為「超級口岸」，是「一國兩制」下粵港澳大灣區基礎設施互聯互通的標誌性項目，有望成為繼拱北口岸之後粵港澳大灣區的又一「超級通道」。

2019年，珠海僅拱北口岸驗放旅客量就達1.45億人次，連續8年居全國首位。作為新的「超級通道」，橫琴口岸硬件設施先進，聯檢通關大樓及交通平臺總建築面積達45萬平方米，設計日通關流量達22.2萬人次，年通關量達8000萬人次，其啟用將大大降低拱北口岸的通關壓力。

除了「硬件」大幅改善，新橫琴口岸的「軟件」也大幅提升。「合作查驗、一次放行」的通關模式，讓旅客只需排一次隊就可完成出入境手續，通關時間從原來的約半小時縮短為最快5秒。未來這一通關模式還將應用於客貨車查驗。

以新合作模式構建的「超級口岸」，展現了「一國兩制」的強大生命力。在3年的建設和磨合中，粵澳雙方同在一座大樓，共用設施設備；雙方人員齊心協力，互相支持和諒解，克服了包括疫情在內的重重困難，逐步解決了兩地法制、工程、管理和技術差異所帶來的問題，確保了新口岸順利開通。

「橫琴口岸的新型合作模式進一步豐富了一國兩制的內涵，為特區與內地合作樹立了新的典範，提供了新的借鑒。」出席開通儀式的澳門特別行政區行政長官賀一誠說。

通道開啟，灣區潮湧。目前，持有珠海居住證的澳門居民超過5萬人；在珠海居住、在澳門工作的人員總量超過6萬人。

今年前7月，在橫琴註冊的澳資企業數量同比逆勢增長超過100%，累計有80家澳門企業在橫琴實現了跨境辦公。隨著澳門輕軌未來延伸到橫琴，新橫琴口岸將推動澳門企業進一步紮根大灣區西部城市群，助力澳門經濟適度多元化發展。

「作為大灣區建設的重大平臺，站上新起點的橫琴，將為助力澳門融入國家發展大局、為一國兩制實踐貢獻力量。」橫琴新區管委會主任楊川說。

新橫琴口岸開啟大灣區「超級通道」