為期兩日的第四屆「一帶一路」高峰論壇繼續在香港舉行，在12日召開的「構建高質量可持續一帶一路國際基建投資與合作新機遇」分論壇上，兩地的工程企業家及業界專家均表示，「一帶一路」建設正在沿著高質量方向發展，並且是以綠色工程為基礎來確保真正有持續性的項目。與會嘉賓認為，當前在國際展開基礎設施建設和投資過程中，機遇與挑戰並存。

中國冶金科工集團(中冶集團)副總經理徐向春在論壇上介紹了中冶集團的海外建設經驗。他表示，作為曾經的中國冶金工業部的一個對外窗口，中冶集團上世紀80年代的業務主要在中東、非洲、亞洲一些國家做承包工程、勞務和做一些貿易。經過30多年發展，中冶集團現在在世界上90多個國家和地區成立了150多個駐外機構，其中在「一帶一路」沿線32個國家設有86個駐外機構，基本上完成了海外業務布局。同時，新簽海外合同額從2014年170億元(人民幣，下同)增加到2017年570億元。

提及在國際建設中的挑戰，徐向春直言，該集團曾在2018年受世界經濟不穩定等因素影響遇到一些困難和瓶頸。他表示，通過緊抓「一帶一路」倡議帶來的機遇，不斷探索並務實推進業務轉型，積極參與海外基礎設施建設和國際產業合作，讓中冶集團在2019年海外業務得到轉機。提及工程類中央企業的核心競爭力，徐向春認為，高質量發展、高技術發展、綠色發展、可持續發展，將是行業發展的必由之路。

中國對外承包工程商會會長房秋晨對此表示肯定。他認為，共建「一帶一路」近六年來，中國的朋友圈越來越大，合作的質量也越來越高、發展前景越來越好，這得益於雙方的共識。首先便是基礎設施互聯互通，即建設高質量、可持續、抗風險、價格合理、包容可及的基礎設施。

「高質量和可持續理念和原則將指引「一帶一路」行穩致遠」房秋晨表示，香港在這方面有著諸多經驗。他透露，香港早在幾十年前就已將PPP模式(政府和社會資本合作)應用於紅磡海底隧道、香港迪士尼樂園等大型基礎設施當中。全球基建對於PPP模式的需求越來越普及，香港完全可以利用這些成果和經驗與內地企業合作，共同參與到「一帶一路」基礎設施投資與建設當中。

作為香港上市的分布式發電商，偉能集團國際控股有限公司(偉能集團)首席戰略官李小明介紹，偉能集團主要從事銷售及安裝發動機式發電機組業務，並提供分布式解決方案。該集團在香港、內地、孟加拉國、印度尼西亞、緬甸等國家和地區開展業務。

李小明在論壇上向同行呼籲，「一帶一路」基建市場空間很大，很難由一兩家企業獨占鰲頭，相反在風高浪急的大海，尋找值得信賴而且有經驗的夥伴，揚帆出海，才可以更有效率把握機會、互利共贏。

一帶一路總商會綜合