中國與義大利簽署「一帶一路」合作文件
當地時間3月23日，國家主席習近平在對義大利進行國事訪問期間，與義大利總理孔特共同見證簽署和交換中意關於共同推進「一帶一路」建設的諒解備忘錄。義大利成為首個以「官宣」形式參與共建「一帶一路」的G7成員國。會後發表的《聯合公報》顯示，中意雙方認識到「一帶一路」倡議在促進互聯互通方面的巨大潛力，願加強「一帶一路」倡議同泛歐交通運輸網（TEN－T）等的對接，深化在港口、物流和海運領域的合作。
習近平同摩納哥親王會談：歡迎摩方參與共建「一帶一路」
國家主席習近平24日同摩納哥親王阿爾貝二世舉行會談。習近平指出，當前，中摩雙邊關係穩步發展，務實合作與時俱進，尤其是在環保、電信、移動支付等新領域走在中歐合作前列。習近平強調，雙方要堅持開放合作，深化互利共贏。中方歡迎摩方積極參與共建「一帶一路」國際合作。阿爾貝二世親王表示，摩中關係發展良好。摩納哥願拓展同中國在科技、創新、生態環保、野生動物保護、可再生能源等領域合作。
習近平會見法國總統馬克龍：推動已商定的共建「一帶一路」及協力廠商合作項目儘早落地
當地時間2019年3月24日晚，國家主席習近平在尼斯會見法國總統馬克龍。習近平指出，雙方要不斷探索合作新疆域，培育新的合作增長點，推動已商定的共建「一帶一路」及協力廠商合作項目儘早落地，取得實效。馬克龍表示，我去年對中國的訪問非常成功和愉快。一年多來，法中雙方不斷落實我同習近平主席達成的重要共識，有力推進經貿、科技、文化等領域交流合作。法方關注並重視「一帶一路」倡議。
韓正出席中國發展高層論壇
中國發展高層論壇2019年年會24日上午在北京開幕。中共中央政治局常委、國務院副總理韓正出席開幕式並致辭。韓正強調，過去中國經濟發展是在開放條件下取得的，未來中國經濟實現高品質發展也必須在更加開放的條件下進行。我們將堅定不移全面擴大開放，以「一帶一路」建設為重點，堅持引進來和走出去並重，推動更高水準開放。本屆中國發展高層論壇由國務院發展研究中心主辦，主題是「堅持擴大開放、促進合作共贏」。來自國內外的專家學者、企業家、政府官員和國際組織代表參加了開幕式。
何立峰：把粵港澳大灣區建設成為國際一流灣區
國家發展改革委主任何立峰在《人民日報》刊文指出，要抓住粵港澳大灣區建設這一契機，進一步學習借鑒港澳在體制機制和國際投資商貿活動中積累的經驗，強化三地政府、商會、企業間的精准對接，加強政策交流，溝通專案資訊，深化與「一帶一路」沿線國家和地區基礎設施互聯互通、產能合作、經貿往來和人文交流等，緊密合作共同開發「一帶一路」沿線市場。
王毅：中菲共建「一帶一路」框架下將打造三大亮點
3月20日，國務委員兼外長王毅在北京同菲律賓外長洛欽舉行會談後向中外記者表示，習近平主席提出的「一帶一路」倡議與杜特爾特總統推出的「大建特建」規劃高度契合，雙方應將二者進一步深入對接。王毅指出，雙方探討在共建「一帶一路」合作框架下打造三大亮點。一是做強菲北部呂宋和南部達沃兩大重點合作帶。二是打造中菲克拉克工業園三方合作樣板。三是加強中國——東盟東部增長區合作和「陸海新通道」建設合作。
菲律賓內閣經貿團隊訪華
商務部20日發佈消息稱，商務部部長鐘山日前在北京應約會見來訪的菲律賓內閣經濟管理團隊。訪華經濟管理團隊包括總統府文官長梅地亞爾蒂、財政部部長多明計斯、公共工程與公路部部長維拉、交通部部長杜伽德、預算與管理部代理部長阿布埃爾、內務與地方政務部部長阿尼奧、基地轉化署總裁及CEO迪松、國家經濟發展署代理副部長喬納森·黃等。菲方表示，願與中方加強”一帶一路”框架下的經貿合作，為出席第二屆「一帶一路」國際合作高峰論壇做好經貿成果準備。
菲民眾對中國信任度提升：31%受訪者「非常信任」中國
據《菲律賓星報》21日報導，菲律賓「社會氣象站」一項新的民調顯示，菲民眾對中國的信任度從「較差」上升到「中性」。具體資料顯示，31%的受訪者表示「非常信任」中國。菲律賓民眾對中國信任度的上升正值兩國關係不斷提升、經貿合作加強。本周，菲律賓官員赴北京進行貿易合作會談。菲財長多明格斯20日在北京表示，菲律賓正在為總統杜特爾特提出的「大建特建」計劃尋求包括中國在內的外國貸款和投資，但這不會導致基礎設施債務陷阱。
第125屆廣交會將於2019年4月在廣州舉辦
第125屆廣交會將於2019年4月15日-5月5日分三期在中國進出口商品交易會展館舉辦。展覽總規模約6萬個展位，展覽面積約118.5萬平方米。出口展按16大類商品設置51個展區。據悉，廣交會是中國對外貿易的重要管道和對外開放的重要視窗，在推動中國外貿發展、促進中外經貿交流合作中發揮了十分重要的作用，被譽為「中國第一展」。自1957年創辦以來，廣交會一直保持著中國展會歷史最長、規模最大、到會採購商最多且國別範圍最廣、商品種類最全、成交效果最好的特點。
2019年中國留學論壇在北京召開
近日，由中國（教育部）留學服務中心主辦的2019中國留學論壇在北京舉辦。來自中國、澳大利亞、紐西蘭、美國、加拿大、英國、德國、義大利、西班牙、捷克、日本、韓國、馬來西亞等國家的逾百所國內外院校近400人參加了論壇。「創新發展、提質增效–在多樣化視野下打造精品」、「一帶一路在行動」、「海外實習專案–探索國際化人才培養新途徑」和「國際化應用型人才的培養模式–中外校長論壇」等分論壇和第二十四屆中國國際教育巡迴展開幕招待會等配套活動也于同期順利舉行。
中國–伊朗經貿聯委會第17次會議在北京舉行
3月19日，商務部部長鐘山與伊朗財經部部長德吉帕薩德在北京共同主持召開中伊兩國政府經濟貿易合作聯合委員會第17次會議。雙方就落實兩國領導人共識、推進「一帶一路」建設、能源、貿易和投資以及民生領域等合作深入交換意見，達成廣泛共識。鐘山表示，中伊是全面戰略夥伴，中方始終把伊朗視為值得信賴的好朋友，將落實好習近平主席關於發展中伊友好合作關係的重要指示精神，同伊方一道，加強雙方在多雙邊領域的合作與協調。
首屆中意協力廠商市場合作論壇在羅馬召開
3月22日，中國國家發展改革委和義大利經濟發展部共同主辦的首屆中意協力廠商市場合作論壇在羅馬召開。習近平主席、義大利總統馬塔雷拉共同接見參加論壇的部分企業代表並發表重要講話，義大利副總理迪馬約、國家發展改革委副秘書長任志武出席論壇並致辭。中意共60多家重要企業和金融機構代表參加了論壇，雙方就開展協力廠商市場合作專案、攜手共建「一帶一路」進行了深入探討。
中歐「微笑計劃」衛星正式啟動研製
記者從中國科學院獲悉，3月21至22日，歐洲空間局召開理事會正式批准中歐聯合研製的太陽風-磁層相互作用全景成像衛星（簡稱「微笑計劃」）工程開始實施。這標誌著該任務順利完成方案階段工作，全面進入工程研製階段。「微笑計劃」衛星預期於2023年底發射，運行壽命3年。
中老鐵路首座長大隧道貫通
由中國中鐵五局負責施工的中老鐵路磨丁隧道21日勝利貫通。這是中老鐵路全線首座貫通的長大隧道。中老鐵路是中國「一帶一路」倡議與老撾「變陸鎖國為陸聯國」戰略對接項目，北起老中邊境口岸磨丁，南至老撾首都萬象，全長414公里。工程於2016年12月全面開工，計劃2021年12月建成通車。中老鐵路磨丁隧道全長6453.5米，是全線10座長度超過5公里的長大隧道之一。
中俄間首條跨境鐵路大橋同江中俄鐵路大橋合龍
3月20日淩晨，在橫跨黑龍江的同江中俄鐵路大橋4號橋墩上部，最後一塊下平聯鋼樑被安裝到位，俄方一側工程全部完成。這標誌著中俄間首條跨境鐵路大橋主體部分順利合龍。大橋項目主橋長2215.02米，其中中方境內主橋長1886.45米，俄方境內主橋長328.57米。目前，中方專案已完成投資總額的97.7%。俄方一側已完成總工程量的62%，其中主橋已完成工程量的95%。今年大橋預計可達到通車狀態。
塔爾一期燃煤電站項目2號機組首次並網發電
當地時間3月18日22時46分，由中國機械設備工程股份有限公司總承包的巴基斯坦2×330MW燃煤電站2號機組使用塔爾煤為燃料首次並網發電一次成功。巴基斯坦塔爾煤田II區塊2×330MW燃煤電站項目於2016年4月14日正式開工，是塔爾煤田能源規劃中首個正式實施和實現發電的項目，也是巴基斯坦第一個燃用本地煤的電站項目。由於使用本國煤炭發電，專案預計每年將為巴基斯坦節省16億美元外匯。
巴基斯坦央行允許渣打銀行開展人民幣結算業務
據巴基斯坦《黎明報》3月20日報導，為了方便以人民幣進行國際貿易結算，19日起巴基斯坦央行允許渣打銀行（巴基斯坦）設立人民幣帳戶，以開展本地人民幣清算和結算業務。早在2015年和2018年，巴央行分別准許中國工商銀行和中國銀行開展類似的人民幣清算和結算業務。巴央行稱，擴大本地人民幣清算和結算將進一步提高本地銀行從事人民幣交易的效率，增加市場流動性，促進同中國的貿易和投資。
亞行稱將與亞投行開展更多聯合融資專案
亞洲開發銀行（亞行）21日發表聲明說，已與亞洲基礎設施投資銀行（亞投行）簽署框架協議，未來兩大多邊金融機構將開展更多聯合融資專案。據亞行介紹，截至目前雙方已有5個聯合融資專案。亞行表示，未來將與亞投行積極合作，為更多專案提供聯合融資。亞行成立於1966年，現有68個成員。亞投行於2016年1月正式運營，總部設在北京，現有成員93個。
西門子與發改委簽署諒解備忘錄推進「一帶一路」建設
24日，西門子股份公司與中國國家發展和改革委員會一帶一路建設促進中心在北京簽署諒解備忘錄。根據合作備忘錄，雙方將共同促進中德兩國產業界圍繞共建「一帶一路」開展對話與合作，特別是在能源、交通、製造業與數位化等領域，共同支援「一帶一路」協力廠商市場項目合作和建設專案投融資合作。在備忘錄框架下，西門子公司將準備專項資金，為雙方專案合作提供金融支援，發起成立德國「一帶一路」聯盟。此外，雙方還將依託既有的數位化技術應用領域的合作，在相關產業、投資、金融等方面加強交流，共同推進數位化在「一帶一路」建設中的應用。
孟加拉政府計劃2021年前建成3個風力發電站
《獨立報》3月21日報導，孟加拉電力局消息人士稱，孟政府計劃2021年前在Chandpur、Cox’sBazar和Dacope建成3個風力發電站，總發電能力為150兆瓦。孟加拉用電水準低於其他發展中國家，電力行業亟待發展。據孟加拉電力開發委員會（PDB）介紹，目前孟電力供應覆蓋率已達90%。截至目前，孟已建設各類電站121座，2017-2018財年發電量達11059兆瓦。孟加拉鼓勵私人資本和外國資本投資電力和油氣領域，特別是電力領域，鼓勵私人資本通過公私合作模式（PPP）、租賃電廠（RPP）和私人電站（IPP）等多種形式投資電力行業。
泰交通部長：泰中高鐵專案促進泰國經濟發展
泰國交通部長阿空20日說，泰中高鐵合作項目正穩步推進，該項目是泰中兩國長期以來友好交往的象徵，該專案不僅促進泰國當地經濟發展，還促進兩國人員的交流。高鐵建成後，人們的生活方式將會改變，沿線之處的酒店、租車、餐飲等相關行業都將隨之發展，為沿線地區帶來繁榮。
黎巴嫩經貿部長希望黎中加強經貿往來
黎巴嫩新任經貿部長曼蘇爾·蔔泰什20日在接受採訪時表示，黎巴嫩願加強與中國的經貿往來，歡迎中方來黎巴嫩投資。「我們有很多優質產品可向中國市場推銷，如葡萄酒、橄欖油和巧克力等」。黎巴嫩有大量投資機會，且投資環境良好。黎巴嫩還可作為中方參與敘利亞重建和投資的一個重要平臺。黎巴嫩海關數字顯示，近年來中國一直是黎重要的交易夥伴和進口來源國。
沙特教育部舉辦中文教學研討會
沙特阿拉伯教育部23日在首都利雅德舉辦中文教學研討會。沙特教育大臣哈馬德·謝赫在會上表示，中國當前和未來都會在全球發揮重要影響力，將中文教學引入沙特教育體系，符合沙特在阿拉伯和伊斯蘭世界的影響力和重要性。謝赫說，沙特需與中方規劃合作方向，建立教育聯合團隊機制並制定綜合計劃，以在沙特中小學和高等院校中全方位、有效地普及中文教學。
鄭永年：意加入「一帶一路」具指標性意義，預計更多G7國家加入
新加坡國立大學東亞研究所所長鄭永年在北京接受中新社記者專訪時稱，義大利加入「一帶一路」建設是一個具有指標性意義的事件。隨著義大利的加入並獲得實實在在的經濟利好，相信越來越多的歐盟國家、G7國家會選擇加入「一帶一路」建設。鄭永年指出，實際上，除了部分國家帶有意識形態偏見外，包括德國、法國在內的歐盟核心國家都肯定「一帶一路」的經濟作用，只是擔憂經濟合作可能影響當地安全問題。對此，中國應該持更加開放、包容的態度，允許其他國家持有不同意見。畢竟中國的「一帶一路」倡議確實沒有地緣政治的考量，而是聚焦經濟合作與發展。
弗雷德里克·巴爾丹：「一帶一路」是最直接、最有效了解中國的方式
比利時賽百思中歐商務諮詢公司首席執行官弗雷德里克·巴爾丹表示，歐洲應該更加積極擁抱「一帶一路」建設。通過共建項目，歐洲國家可以借助中國在基礎設施建設方面的經驗和能力，加快提升基礎設施。我希望在「一帶一路」這座文化之橋、友誼之橋上，歐洲抱著更開放的姿態學習和理解中國文化。對歐洲商務人士來說，「一帶一路」倡議是最直接、最有效瞭解中國的方式。
必和必拓：「一帶一路」將成為世界重要財富
全球資源公司必和必拓首席執行官麥安哲近日表示，像「一帶一路」這樣一個錯綜複雜、規模巨大且有一定風險的項目難免要遭受挫折和非議。他建議：首先，東道國應有權評估專案風險和收益，保證其符合本國人民的當前和長遠利益；其次，應利用一些有長遠收益的、可持續的專案來抵消債務風險；第三，必須支持地方經濟的包容性發展，增加就業，改善民生；第四，各參與方應遵守三個核心原則：平等協商、共同參與、利益共用。
來源：網絡 一帶一路總商會綜合