2019年中央一號文件發佈，加強「一帶一路」農業國際合作
中共中央、國務院日前發佈《關於堅持農業農村優先發展做好「三農」工作的若干意見》，意見指出，要加快推進並支持農業走出去，加強「一帶一路」農業國際合作，主動擴大國內緊缺農產品進口，拓展多元化進口管道，培育一批跨國農業企業集團，提高農業對外合作水準。
《粵港澳大灣區發展規劃綱要》打造「一帶一路」建設重要支撐區
《粵港澳大灣區發展規劃綱要》指出要打造「一帶一路」建設重要支撐區。支持粵港澳加強合作，共同參與「一帶一路」建設，深化與相關國家和地區基礎設施互聯互通、經貿合作及人文交流。簽署實施支持香港、澳門全面參與和助力「一帶一路」建設安排，建立長效協調機制，推動落實重點任務。強化香港全球離岸人民幣業務樞新地位，支援澳門以適當方式與絲路基金、中拉產能合作投資基金、中非產能合作基金和亞投行開展合作。支持香港成為解決「一帶一路」建設專案投資和商業爭議的服務中心。支持香港、澳門舉辦與「一帶一路」建設主題相關的各類論壇或博覽會，打造港澳共同參與「一帶一路」建設的重要平臺。
澳門全面參與和助力「一帶一路」建設安排公佈
《國家發展和改革委員會與澳門特別行政區政府關於支持澳門全面參與和助力「一帶一路」建設的安排》全文20日在發改委網站公佈。《安排》提出，支持澳門發展融資租賃和財富管理等特色金融業務，支援澳門研究建設綠色金融平臺和以人民幣計價的證券市場；鼓勵內地企業根據需要在澳門成立葡語國家業務總部，並支援葡語國家企業在澳門成立中國業務總部；支持澳門設立獎學金等優惠政策，支持澳門重點發展中醫藥產業；《安排》還設計了聯席會議制度，作為推動落實《安排》的協調對接平臺。《安排》於2018年12月6日簽署及生效。
王毅在雲南中緬邊境調研
國務委員、外交部部長王毅16日至18日在雲南中緬邊境調研時強調，中緬邊界是兩國友好重要新帶，直接關係我國西南邊陲安全穩定，直接關係共建「一帶一路」合作進程。大力推進中緬經濟走廊和中緬邊境經濟合作區建設，密切兩國邊境地區交流合作，為兩國邊境地區人員往來提供更多便利，服務兩國經濟社會發展。
教育部與四省市簽署《推進共建「一帶一路」教育行動國際合作備忘錄》
2月18日，教育部與遼寧省、山東省、重慶市、寧波市在京簽署《推進共建「一帶一路」教育行動國際合作備忘錄》，以推動相關省市積極對接「一帶一路」倡議，發揮自身區位優勢，著力提高教育對外開放水準，寫好教育「奮進之筆」，全面推進共建「一帶一路」教育行動。自2016年起，教育部陸續與18個省（區、市）簽署了部省（區、市）共建備忘錄。
外交部回應沙特巴基斯坦簽200億美元協定：歡迎
沙特王儲穆罕默德近日訪問巴基斯坦時，同巴方簽署了價值200億美元的投資合作協定。據報導，沙特還將在瓜達爾港建造煉油廠和石化工廠。中國外交部發言人耿爽19日在北京舉行的例行記者會上表示，中巴經濟走廊是「一帶一路」建設的先行先試項目，一貫秉持共商、共建、共用和開放透明原則，中巴雙方一致同意歡迎協力廠商參與走廊建設。中方樂見巴基斯坦同包括沙特在內的其他國家開展友好交往與合作。
發改委副主任宁吉喆訪問老撾，推動中老經濟走廊等重大合作事項
為落實兩國領導人關於共建中老經濟走廊的共識，著力建設中老鐵路，扎實推進中老產能合作，2月18至21日，國家發展改革委宁吉喆副主任訪問老撾，拜會了老撾通倫總理、宋迪副總理，與老方建設中老經濟走廊工作組成員單位有關負責人舉行工作會談，並赴中老鐵路專案工地及萬象－萬榮高速公路專案指揮部開展調研。
首次中歐「門到門雙向公路運輸」順利完成
19日，自2018年5月霍爾果斯成為TIR運輸試點口岸以來的首批TIR運輸貨物入境，這標誌著首次中歐”門到門雙向公路運輸”順利完成。此次TIR運輸由艾爾布勒斯運輸（新疆）有限公司承運，從德國啟程，目的地為中國新疆烏魯木齊，全程7700公里，貨物為德國潤滑油，重量為12噸。TIR即《國際公路運輸公約》，是建立在聯合國公約基礎上的國際跨境貨物運輸領域的全球性海關便利通關系統，中國於2016年7月5日正式加入TIR。
卡洛特水電站進入施工高峰期
中巴經濟走廊首個水電投資專案——卡洛特水電站2018年9月順利實現大江截流，目前進入施工高峰期，超過4000名中巴兩國建設者和近500台大型機械設備如今正在現場作業。作為巴基斯坦首個完全使用中國技術和中國標準建設的水電投資專案，卡洛特水電站建成後將為該國帶來廉價的清潔能源，為其經濟發展提供強大動力。
2019年1月中國與烏茲別克斯坦貿易增長68.1%
烏茲別克斯坦國家統計委員會18日消息，2019年1月，烏外貿額33.51億美元，同比增長26.8%。中國繼續保持烏第一大交易夥伴國地位，1月份，烏中貿易額5.76億美元，增長68.1%，占烏外貿總額的17.2%，其中，中方出口3.24億美元，進口2.52億美元，為烏第一大進口來源國和第一大出口目的地國，中方貿易順差7200萬美元。
中國與突尼斯簽署醫療合作議定書
2月19日，中國駐突尼斯大使汪文斌和突尼斯外交國務秘書薩布裡·巴赫·陶布吉分別代表兩國政府簽署了關於中國派遣醫療隊赴突尼斯工作的議定書。根據此議定書，中國政府將繼續為突尼斯4個省派遣醫療隊。自1973年中國向突派出首批醫療隊至今，已有23批醫療隊逾千名醫務工作者在突尼斯開展醫療合作。
中老緬泰湄公河聯合巡航護航「一帶一路」建設專案
第79次中老緬泰湄公河聯合巡邏執法18日在雲南西雙版納關累港啟動。本次為期四天的巡航，四國共派出100余名執法隊員參加，編隊將在中國關累至老緬泰交界的金三角水域執法，並在重點敏感水域開展聯合公開查緝、聯合走訪、禁毒宣傳等行動。由中國、老撾、緬甸、泰國參加的湄公河聯合執法巡航正變成四國交流溝通的新模式。
澳智庫：「一帶一路」對「東盟2025年願景」的實現很重要
澳大利亞智庫洛伊國際政策研究所近期發表名為《經濟外交：馬哈蒂爾、「一帶一路」倡議和佩恩》的報告，報告指出，中國和東盟都需要解決治理問題，確保「一帶一路」倡議不僅是一個國家的勝利，而是所有國家的成功。中國已成為東盟近10年來最大的交易夥伴，可利用中國—東盟現有的緊密經濟關係作為未來更大合作的基礎，特別是考慮到該地區重大的基礎設施需求。而對澳大利亞而言，瞭解東盟正在發生的事，可以幫助解決關於「一帶一路」倡議的擔憂。
倫敦金融城官員談「一帶一路」：應鼓勵更加完善的監督和問責制
倫敦金融城政策與資源委員會主席孟珂琳20日指出，「一帶一路」是英國面對的完美機遇，如果英國全方位參與「一帶一路」建設，可實現價值180億英鎊的經濟增長。孟珂琳還指出，任何倡議都可能遇到挑戰和挫折。正因如此，任何「一帶一路」框架內的基礎設施投資項目都有必要保持透明，以及努力實現金融和環境方面的可持續性。我們還應鼓勵更加完善的監督和問責制。
緬甸實施「一帶一路」指導委員會召開首次會議
緬甸實施「一帶一路」指導委員會18日召開首次會議，委員會主席、國務資政昂山素季在會上表示，眾多國家參與中國發起的「一帶一路」倡議，「一帶一路」不僅涵蓋基礎設施建設，而且涵蓋領域廣泛，緬甸地處「一帶一路」沿線，對緬甸和整個地區來說，參與「一帶一路」都是有益機遇。緬甸于2018年成立實施「一帶一路」指導委員會，旨在更好落實「一帶一路」倡議下共建中緬經濟走廊的相關事務。
新西蘭部長受邀參加第二屆「一帶一路」國際合作高峰論壇
新西蘭總理阿德恩19日確認，經濟發展部長派克已受邀參加第二屆「一帶一路」國際合作高峰論壇。據新西蘭《新西蘭先驅報》（New Zealand Herald）報導，派克說，他希望屆時能率領一支商貿團前往中國。
歐亞經濟聯盟有望與塞爾維亞和新加坡簽署自貿協定
俄羅斯經濟發展部部長奧列什金表示，近期歐亞經濟聯盟政府間理事會將就聯盟與新加坡和塞爾維亞建立自貿區作出決議。「我們正與新加坡、塞爾維亞和其他國家開展積極談判。今年年中將完成與新加坡的自貿談判，與塞爾維亞的談判即將結束。近期歐亞經濟聯盟政府間理事會將作出相關決議」。此前，俄工業和貿易部副部長茨波表示，俄希望近期與以色列、新加坡、印度、埃及、伊朗等國簽署自貿協定。
專家稱讚中國在中亞互聯互通上發揮積極作用
中亞安全經濟合作會議19日至20日在烏茲別克斯坦首都塔什干舉行，其間多名專家對中國在中亞互聯互通上發揮的積極作用表示讚賞。吉爾吉斯斯坦國家戰略研究所所長沙德別科夫表示，近年來，「一帶一路」倡議改善了中亞地區的基礎設施面貌，也提高了當地人口的生活品質和水準。更重要的是，中方提出的「一帶一路」倡議符合沿線國家利益。在新的歷史條件下，這一倡議將是推動中亞一體化和絲綢之路沿線國家發展的重要力量。
哈鐵公司：中歐班列占哈薩克集裝箱班列總數的30%
哈通社2月20日報導稱，哈薩克國家鐵路貨物運輸公司20日在首都阿斯坦納舉行2018年工作總結會議。哈鐵貨物運輸公司執行董事庫姆斯別克·瑪特詹諾夫說，2018年，哈鐵貨物運輸公司共運輸集裝箱46.6萬標箱。其中，過境哈薩克中歐班列占集裝箱班列總數的30%。
沙特能源、工業和礦產資源大臣：沙特將積極拓展對華合作
沙烏地阿拉伯王國王儲兼副首相、國防大臣穆罕默德·本·薩勒曼·阿勒沙特於2月21日至22日訪華。沙特能源、工業和礦產資源大臣哈立德·法利赫在接受採訪時表示，「一帶一路」倡議的一大特點就是鼓勵各個國家共同發展，中國經過改革開放多年的努力，在基礎設施建設、市場開放、科技進步和投資金融等眾多領域證明了自己是值得信賴的合作夥伴。同樣，沙特也是「一帶一路」倡議框架下值得各國信賴的重要夥伴國家，沙特願積極擴大與中國在「一帶一路」倡議框架下的合作。
普京發表國情咨文：繼續推進歐亞經濟聯盟與「一帶一路」對接
俄羅斯總統普京20日在莫斯科向議會上下兩院發表國情咨文。普京表示，俄方與中方平等互利的雙邊關係是國際事務的重要穩定因素，是良好經濟合作的典範，有助於保障歐亞地區安全。普京稱，俄羅斯將繼續構建歐亞經濟聯盟統一市場，並發展對外合作，包括繼續推進歐亞經濟聯盟與「一帶一路」對接，這是建立大歐亞夥伴關係的「序言」。
2019年1月中俄雙邊貿易額增長10.8%
俄新社報導，2019年1月中國與俄羅斯雙邊貿易額達92億美元，同比增長10.8%。其中，中國對俄出口額43億美元，同比增長11.5%；自俄進口48.9億美元，同比增長10.2%。
2018莫斯科接待中國遊客逾40萬人次
據俄羅斯衛星網報導，俄羅斯莫斯科旅遊委員會國際部負責人卡爾波娃表示，2018年，莫斯科接待中國遊客超過40萬人次，全俄接待中國遊客約100萬人次。卡爾波娃說，中文導遊不足是個問題。
中國駐俄羅斯大使：中俄經貿關係將迎來新發展
中國駐俄羅斯大使李輝本月15日在出席俄中實業家理事會2018年工作總結會上表示，2019年是中俄建交70周年，中俄兩國要繼續提高貿易便利化水準，削減壁壘，在「一帶一路」倡議與歐亞經濟聯盟對接合作框架下積極落實好兩國戰略性大專案，深挖兩國貿易新的增長點，推動服務貿易、電子商務、數位經濟、北極航道開發利用等領域合作，利用好第二屆中國國際進口博覽會等平臺，推動地方間務實合作再上新臺階。
杜特爾特：「一帶一路」高峰論壇將進一步推動菲中關係取得更大發展
菲律賓總統杜特爾特20日晚在總統府會見中國駐菲律賓大使趙鑒華時說，他對當前菲中兩國關係的發展表示滿意。他同時表示，很高興應邀出席第二屆「一帶一路」國際合作高峰論壇，論壇必將進一步推動菲律賓與中國的雙邊關係取得更大發展。第二屆「一帶一路」國際合作高峰論壇將於今年在北京舉行。2017年5月，菲律賓總統杜特爾特出席了在北京舉行的首屆「一帶一路」國際合作高峰論壇。
西媒：「一帶一路」影響力巨大世界重心向東方全速前進
據西班牙《國家報》2月18日報導，英國不再統治海洋；歐洲正在經歷生死攸關的暴風雨；美國已不再是絕對的霸權國家，也不再是世界的燈塔。中國通過「一帶一路」倡議在歐亞大陸上大展拳腳。這一計畫包含數萬億美元的基礎設施投資：港口、鐵路、公路、天然氣管道和發電廠等。全球新經濟正在向東方全速前進。
吉林出臺文件擴大進口促進對外貿易發展
日前，吉林省人民政府辦公廳發佈《關於擴大進口促進對外貿易發展的實施意見》，提出四項13條舉措，在積極擴大出口的同時進一步擴大進口，促進吉林省對外貿易持續健康發展。意見提出重點加強與中蒙俄經濟走廊尤其是東北亞5國合作，適度增加符合吉林省消費升級需求和地方風俗習慣的特色優質產品進口，培育新的進口增長點，擴大貿易規模。
1月份山東對「一帶一路」沿線國家進出口477億元
今年1月山東省外貿進出口總值1778.1億元人民幣,比去年同期增長10.4%。對「一帶一路」沿線國家進出口477億元，增長13.4%，高於全省進出口增速3個百分點，其中出口267.9億元，增長20.4%；進口209.1億元，增長5.7%。歐盟、東盟、韓國、美國和日本繼續保持山東省前5大貿易市場地位，民營企業進出口占比超6成。
中國允許進口菲律賓冷凍水果
海關總署發佈公告，宣佈允許進口符合《進口菲律賓冷凍水果檢驗檢疫要求》的菲律賓冷凍香蕉、冷凍鳳梨和冷凍芒果。該公告是《中華人民共和國海關總署與菲律賓共和國農業部關於菲律賓冷凍水果輸華檢驗檢疫要求議定書》的落實成果，該文件是2018年11月習近平主席訪問菲律賓期間，兩國簽署的一系列簽署合作文件之一。
威海中歐班列實現每週一列常態化運營
從2018年12月至今年2月15日，從威海文登站始發、到達德國杜伊斯堡的中歐班列已成功連續、不間斷發運12列，實現了每週一列的常態化運營。即使在春節期間，中歐班列也沒有停運，始終保持滿載狀態。目前貨物中韓國貨源已占到三分之一，「國際海鐵聯運大通道」暢通後，從韓國、日本發運的集裝箱卸船後當天即可轉運至威海文登站集結。
山東啟動國際物流多式聯運中心項目
近日，山東威海國際物流多式聯運中心項目舉行簽約儀式。威海市文登區政府與中國外運簽署了合作框架協定，標誌著該專案正式落戶威海，進入實質性建設階段。威海國際物流多式聯運中心項目總投資15億元，一期2019年10月底投入運營。項目建成後，能夠充分發揮鐵路、公路、海運、空運等多種運輸方式的優勢和效率，為加快構建威海聯通日韓和歐亞大陸的國際物流大通道提供有力支撐。
沈陽56個項目入選境外展，開拓「一帶一路」海外市場
據沈陽市政府新聞辦2月20日發佈會消息，中國國際貿易促進委員會沈陽市分會優選了「一帶一路」沿線國家56個境外展覽項目，參與「2019年沈陽名優產品『一帶一路』海外行」境外展覽，推進沈陽產品走進「一帶一路」。其中，在發達國家和地區的境外出展專案有24個，占比44%；「一帶一路」沿線國家和地區的出展專案43個，占比78%。
來源：網絡 一帶一路總商會綜合