首列中老鐵路(萬象-成都)回程國際班列1月24日運抵成都國際鐵路港,滿載2400噸老撾等地礦產鋅精礦的班列從老撾萬象南站出發,通過雲南磨憨鐵路口岸駛回成都,這是中老班列開通以來首趟直達成都的回程班列。
據了解,自2021年12月4日中老鐵路(成渝-萬象)貨運直達班列開行以來,目前中老鐵路(成渝-萬象)國際班列已實現每月兩班常態化開行。而回程班列的開通,則為東南亞貨品在中國西部市場銷售開拓又一重要通道。
“在全球供應鏈緊張的背景下,通過中老鐵路,我們運輸時效更快了;另一方面,過去鋅精礦大多通過海運從歐洲和南美進口,中老鐵路的開行拓展了鋅精礦這類高附加值貨物的運輸渠道,為企業提供了更多選擇。”貨主方負責人介紹,本次通過班列進口的鋅精礦將作為原材料供給四川本地企業。
成都國際鐵路班列有限公司副總經理王偉琨表示,對比海運,鐵路運輸可為企業節省一半以上運輸時間,有效降低運輸成本,為中老雙邊貿易合作提供新的路徑選擇。同時也為下一步通過鐵路進行陸地直聯,創造新戰略出海通道打下基礎。
“通過鐵路,西南地區的汽車、機電、工業製成品等擁有了更快更順暢的出口渠道,老撾、越南、泰國等地豐富的礦產、糧食、基礎原材料及水果等也將源源不斷地進入中國市場。”王偉琨說。
據悉,下一步,成都國際鐵路港將與鐵路、海關等部門配合,積極拓展南向通道線路網絡,推進從老撾向東南亞輻射物流渠道,擴大全方位高水平開放。
來源:新華網
一帶一路總商會綜合