國務院印發北京、湖南、安徽自貿區總體方案
日前，國務院印發《中國（北京）、（湖南）、（安徽）自由貿易試驗區總體方案》和《中國（浙江）自由貿易試驗區擴展區域方案》。三份總體方案中「一帶一路」相關內容著墨頗多。北京自貿區總體方案提出，鼓勵北京、天津、河北自貿試驗區抱團參與「一帶一路」建設；湖南自貿區總體方案中將長沙片區定位對接「一帶一路」建設重點區域，並提出建立湖南省「一帶一路」投資綜合服務平臺；安徽自貿區總體方案提出，與「一帶一路」沿線國家和地區共建科技創新共同體，支持參與沿線國家基礎設施建設。9月24日，北京自貿區、湖南自貿區、安徽自貿區、浙江自貿區擴展區域揭牌。（中國一帶一路網）
外交部：可倫坡港口城項目體現合作互利共贏特質
近日，斯里蘭卡總理馬欣達·拉賈派克薩視察可倫坡港口城項目，就支援該項目建設做了積極表態。外交部發言人汪文斌22日在例行記者會上回應有關提問時表示，過去幾年，中國已成為斯里蘭卡最重要的投資來源國，一系列中斯合作重大項目涵蓋了斯經濟社會發展方方面面，每年為斯里蘭卡提供直接就業崗位超過6萬個，充分體現了「一帶一路」合作互利共贏的特質。（外交部網站）
國家發展改革委開放司赴絲路基金調研
9月24日，國家發展改革委開放司司長肖渭明帶隊赴絲路基金進行調研並召開座談會。調研組一行詳細瞭解了絲路基金機構設置、人員結構等情況，聽取了絲路基金運營發展情況彙報，雙方圍繞更好發揮絲路基金作用推動共建「一帶一路」高品質發展等一系列問題進行了深入探討。（國家發展改革委網站）
第三屆中國國際進口博覽會開始接受媒體報名
9月24日，第三屆中國國際進口博覽會媒體註冊報名服務平臺正式開放，報名截止時間為10月20日。考慮到疫情防控需要，第三屆進博會主要邀請境內媒體記者和在中國大陸境內的駐華外國記者、港澳媒體記者、臺灣媒體記者。媒體記者可以通過官網、App以及官方微信公眾號進行註冊。媒體記者入場採訪報導將按照第三屆進博會疫情防控工作有關要求執行。（新華網）
一帶一路建設促進中心與五所高校智庫簽署合作協定
日前，一帶一路建設促進中心與五所高校智庫戰略合作座談會暨簽約儀式在京舉行。國家發展改革委副主任、推進「一帶一路」建設工作領導小組辦公室副主任甯吉喆出席，國家發展改革委副秘書長蘇偉主持。會上，一帶一路建設促進中心與北京師範大學、廈門大學、北京大學、中國人民大學、浙江大學五所高校智庫代表分別簽署合作協定。（國家發展改革委網站）
中企參與中東歐能源綠色轉型累計投資超40億歐元
9月24日，電力規劃設計總院在京發佈《中國-中東歐能源合作報告》，報告稱，「一帶一路」倡議提出七年以來，在中國與沿線國家的共同努力下，能源領域合作不斷拓展深化，為沿線國家和人民帶來實實在在的福利。截至目前，中國企業參與中東歐國家能源綠色轉型進程，在風電、光伏領域已累計投資超過40億歐元，中國與中東歐國家能源合作空間巨大。（第一財經）
中國與紐西蘭將推動自貿協定升級進程
9月23日，中國與紐西蘭以視訊會議形式舉行了第30屆中新經貿聯委會。商務部新聞發言人高峰在例行發佈會上表示，本屆經貿聯委會進一步豐富了兩國全面戰略夥伴關係的經貿內涵，雙方將繼續推進「一帶一路」框架內合作，推動自貿協定升級進程。（商務部網站）
中國駐所羅門群島大使館舉行開館儀式
9月21日，中國駐所羅門群島大使館在荷尼阿拉舉行開館儀式，儀式由中國駐所羅門群島大使李明主持，所羅門群島總理索加瓦雷、副總理梅蘭加等所方政要出席儀式。李明表示，中國駐所大使館在建交一周年之際舉行開館儀式，是中所關係史上又一重要里程碑。索加瓦雷表示，中國駐所大使館正式開館是兩國關係發展新的起點，相信大使館將成為促進雙方經貿投資、人文交流合作的重要平臺，助力兩國關係強勁發展。（新華網）
電動汽車成為中國對烏茲別克斯坦出口的新增長點
據烏茲別克斯坦國家統計委員會近日發佈的資料，今年1-8月，烏外貿額為245億美元，同比下降12.7%。從國別看，中國仍然繼續保持烏茲別克斯坦最大交易夥伴國地位。中烏1-8月雙邊貿易額約40.29億美元，在烏外貿總額中占16.4%。值得注意的是，烏媒分析指出，電動汽車成為中國對烏出口的新增長點。（中國新聞網）
世貿組織：第二季度全球貨物貿易量環比下降14.3%
世界貿易組織23日發佈的資料顯示，受新冠疫情影響，今年第二季度全球貨物貿易量較第一季度下降14.3%。其中，全球貨物貿易出口量下滑15%，進口量縮水13.6%。同期，歐洲和北美地區的貨物貿易量縮水最為嚴重，分別減少21%和20%；亞洲地區受影響較小，跌幅為7%。（新華網）
《中國（廣西）自由貿易試驗區條例》出臺
9月22日，《中國（廣西）自由貿易試驗區條例》已由廣西壯族自治區第十三屆人大常委會第十八次會議通過，自公佈之日起施行。廣西是2019年獲批成立的自貿區中首個出臺關於自貿試驗區地方性法規的省份。《條例》聚焦制度創新的重點領域和關鍵環節，通過立法的方式對自貿試驗區建設過程中的探索創新作出授權，確保自貿試驗區改革於法有據。（南寧晚報）
2020廣東21世紀海上絲綢之路國際博覽會舉行
9月24日，2020廣東21世紀海上絲綢之路國際博覽會在廣州開幕。據悉，本屆海絲博覽會以「高水準開放，高品質發展」為主題，展覽面積6萬平方米，設立國際品牌、國際文化旅遊兩個綜合展區和國際生命科學產業、國際農產品、海洋經濟等3個專業展區，吸引51個國家近900家國際知名品牌企業參展。大會還將舉辦以「開放創新推動高品質共建」為主題的5場主題論壇。（廣州日報）
湖南發佈93個「一帶一路」暨國際產能合作重大項目
9月24日，湖南省發改委發佈消息稱，湖南「一帶一路」暨國際產能合作重大項目庫已經發佈。本次共有93個項目上榜，境外項目57個，境內項目7個，重大外資項目27個，協力廠商市場項目2個。境外項目包括總投資為3.42億美元的北歐湖南農業產業園、鐵科職院服務「一帶一路」政企校合作軌道交通技術人才培養項目、中德工業4.0跨企業實訓中心等。（華聲線上）
雲南省首單支持「一帶一路」建設10億元企業債券發行
雲南省發展改革委發佈消息稱，近日，第三期雲南省建設投資控股集團有限公司優質企業債成功發行，債券票面利率5.50%，期限5年，發行規模為10億元，這是雲南省發行的首單募集資金用於支持「一帶一路」建設的企業債券。債券募集資金將用於雲南省「互聯互通」工程重點項目蔓耗至金平高速公路建設。（雲南網）
山西舉辦助推民營企業融入「一帶一路」建設培訓班
近日，山西省工商聯第三屆助推民營企業融入「一帶一路」建設培訓班在太原開班。參加培訓的民營企業家表示，民營企業參與「一帶一路」建設，有利於企業適應經濟發展新常態，更好助力我省高品質轉型發展。在開闊國際視野的同時，此次培訓使企業家進一步瞭解了「一帶一路」沿線國家投資環境情況，提高了境外投資風險防範和合規經營意識。（山西日報）
哈爾濱片區將打造國際陸港公鐵聯運集疏運中心
黑龍江自貿區哈爾濱片區近日發佈消息稱，為帶動地方經濟、服務於地方企業、打通地方與國內外的物貿連接，該片區計畫打造國際陸港公鐵聯運集疏運中心。該中心將結合國際公鐵聯運與TIR國際道路運輸等多種運輸模式，建成集能源物資、農用物資、農業產品、建築材料、危化品物資、商貿流通產品等為一體的綜合國際陸港。目前，該中心項目處於設計階段。（黑龍江日報）
新疆對沿線國家進出口連續3月正增長
烏魯木齊海關25日發佈的資料顯示，1至8月新疆對外貿易進出口總值890.9億元，同比增長1.1%。同期，新疆企業對「一帶一路」沿線國家進出口746.8億元，基本保持去年同期水準，占同期新疆對外貿易進出口出口總值的83.8%，尤其6-8月連續3月實現正增長。（海關總署網站）
前8月陝西對沿線國家進出口增長32.54%
西安海關近日發佈的資料顯示，1月至8月，陝西進出口總值2458.3億元，同比增長5.4%。其中，進口1236億元，同比增長17.3%；出口1222.3億元，同比下降4.4%。前8月，陝西對「一帶一路」沿線國家進出口同比增長32.54%。（陝西日報）
二連浩特口岸累計接運中歐班列突破5000列
中鐵呼和浩特局二連車站21日發佈消息稱，從2014年5月23日迄今的6年中，中蒙最大陸路口岸——二連浩特口岸共接運出入境中歐班列5088列。近年來，在「一帶一路」倡議的推動下，二連浩特口岸行駛的中歐班列已成具有國際影響力的知名鐵路物流品牌。目前，中鐵呼和浩特局二連車站，最大限度提升中歐班列運輸效率，加快口岸快速通關。（中國新聞網）
前8月中歐班列「長安號」共開行2439列
9月22日，西安國際港務區相關負責人介紹稱，今年1-8月，中歐班列「長安號」共開行2439列，是去年同期的1.9倍，開行量、重箱率、貨運量等核心指標穩居全國第一。西安國際港開行了全國唯一中歐班列公共班列，有效推動了「長安號」高品質、市場化、可持續發展。（西安日報）
中歐班列「徐州號」累計開行551列
9月24日，徐州市發改委負責人介紹「徐州號」中歐班列開通運營情況時表示，今年1到8月份，「徐州號」中歐班列開行246列，累計完成貿易額1.9186億美元，超過去年203列實績，完成年度目標82%。截至2020年8月底，「徐州號」中歐班列累計開行551列，累計貿易額7.842億美元。（淮海網）
廣州首趟「鐵-公-水」中歐班列打通國際物流通道
9月22日，通過廣州中歐班列裝運進口的1113噸烏茲別克斯坦鉀肥經公路、內河運輸運抵至廣州的南沙港，隨後將完成出口申報，並將從這裡通過海運發往印尼。這是廣州中歐班列首次以「鐵-公-水」跨境聯運方式打通「中亞－廣州－東南亞」物流通道。（廣州日報 ）
中歐班列「貴西歐」首列開行
9月25日，滿載著汽車配件、傢俱、布料、電器等貨物的首列「貴西歐」（貴陽-西安-塔什干/明斯克）國際集裝箱貨運班列從貴陽車站駛出。抵達西安港後將按不同去向，搭乘中歐班列長安號至哈薩克、烏茲別克斯坦及白俄羅斯等歐亞國家。中歐班列「貴西歐」的開行是貴州省商務廳與陝西省商務廳充分發揮兩地資源稟賦優勢，共同融入「一帶一路」建設的重要舉措，整列貨物由陸海新通道運營貴州有限公司和西安自貿港建設運營有限公司共同開發組織。（中國新聞網）
亞吉鐵路運量與去年同期相比大增51%
在日前舉行的「亞吉鐵路——繁榮之路」的發展戰略發佈會上，中土集團總經理助理、亞吉鐵路中方運維聯營體代表郭重鳳介紹稱，亞吉鐵路自2018年1月商業運營，運營成效持續改善，2019年的運營收入較2018年增長了45%。2020年以來，亞吉鐵路克服新冠疫情帶來的困難，運量逆勢而上，上半年運營收入又較2019年同期增長了51%。2020年底，亞吉鐵路將實現「每天開行4對貨運列車」的目標，到2023年亞吉鐵路有望每天開行6對貨運列車，進一步發揮鐵路效能。（中國貿易報）
中老鐵路最後一條長隧道福格村隧道貫通
9月22日，中國中鐵八局承建的中老鐵路福格村隧道貫通，這是中老鐵路全線最後一條長隧道。福格村隧道位於老撾烏多姆賽省孟雅縣，全長8936米，是中老鐵路全線第四長隧道。項目建設團隊在施工過程中嚴格執行「管超前、弱爆破、短進尺、強支護、快封閉、勤測量」的施工原則，克服高壓湧水、軟岩大變形、高地溫等諸多難題。（新華網）
雅萬高鐵2號特大橋又一剛構連續梁合龍
9月24日，印尼雅萬高鐵2號特大橋一處64米跨剛構連續梁順利合龍，為打通1號梁場雅加達至萬隆方向架梁通道創造了良好條件。2號特大橋由中國電建集團雅萬高鐵項目部一分部負責施工，全長35.8公里，是全線最長的橋樑，設計有24處連續梁。當天合龍的DK30剛構連續梁全長138.1米，由兩主墩三跨組成，主跨64米跨越現有高速公路匝道，是今年疫情期間2號特大橋施工順利合龍第四處連續梁。（新華網）
中國企業首次簽約俄羅斯國家級重點高速公路項目
中國鐵建國際集團日前簽約莫斯科-喀山高速公路項目第五標段項目，合同額為582.6億盧布，約合52億元人民幣。這是中企首次簽約俄羅斯國家級重點高速公路項目。據介紹，莫喀高速途徑莫斯科州、弗拉基米爾州和下諾夫哥羅德州。建成後，莫斯科至喀山的公路行程將由12小時縮短為6.5小時，公路整體預計2024年完工。（新華網）
全球疫情
在度過短暫緩和期之後，隨著各國解除限制性措施，歐洲正面臨第二波新冠疫情。西班牙、法國、捷克、盧森堡、英國都在遭遇新增確診迅速上漲。
與第一波疫情相比，截至目前，第二波疫情尚未造成死亡病例激增。但與前幾月相比，西班牙和法國的新增確診患者中老年人的比例正在上升，義大利的確診患者年齡中位數再度回升。
世界衛生組織歐洲辦事處主任克魯格指出，歐洲新增患者中25至49歲年齡區間的患者最多，假期返鄉、學校重開、社交活動和防疫意識薄弱或是病例數激增的重要原因。
有關「第二波」疫情之說之所以格外牽動神經，除了因為新冠疫情席捲全球的危害惹人擔憂，還有一個因素可能是百年前「西班牙流感」疫情的慘痛教訓令人警惕。根據科研機構複盤的病亡率曲線，「西班牙流感」的「第二波」疫情「殺傷力」最大。
一帶一路總商會綜合